ALİ YILDIRIM
Otomotiv kesiminde kriz devam ediyor. Tedarik krizlerinin yanında yeni bir araba sahibi olmanın da zorlukları her geçen gün artıyor. Artan kur ve bununla birlikte demode vergi sistemi bugün en ucuz arabanın fiyatını bile yarım milyon liralara taşımışken, yeni bir araç sahibi olmak isteyen ancak alamayan bir kitlenin çoğunluğu gitgide artıyor. Kesim hakkında açıklamalarda bulunan Borusan Otomotiv İcra Konseyi Lideri Hakan Tiftik, yeni BMW 3 ve X1 serisi lansmanında konuştu. Artık araba pazarının gidişatıyla ilgili kestirimde bulunmanın sıkıntı olduğunu söyleyen Tiftik “Bu sene geçen yıldan fazla bir satış beklemiyoruz. 2020 ve 2021’de olduğu üzere pazarı arz belirledi, belirliyor. Bu sene de arza bakara 585 bin adetlik varsayımı gerçekleştirdik. Çabucak çabucak geçen yılı bulur üzere geliyor. 85 milyonluk bir Türkiye nüfusu var. Emsal nüfusa sahip Almanya’da yıllık 3.5-4 milyon ortasında. Düşen alım gücünün tesiri büyük. Arabalar arttıkça alım gücü düşüyor. Krizler devam ediyor. Bizim azamî gelebildiğimiz yer 720-750 bandı. Daima olarak otomobil almak isteyen lakin alamayan bir kitle var. Onun dışında öngörüde bulunmak çok zor” dedi.
Binek araba satışlarının daha evvel 750 bin düzeyine çıktığını tabir eden Tiftik, 2018’deki kur krizinin akabinde 440 bin adetlere gerilediğini paylaştı. 2019’da satışların 380 bin adetlere kadar düştüğünü paylaşan Tiftik şöyle devam etti: “2 yılda 1 yıllık binek araba satış potansiyeli ortadan kayboldu. Akabinde 2020’de talep geri geldi lakin yeteri kadar araç yoktu. Yanlış hatırlamıyorsam 610 bin adet binek araba satışıyla yıl kapandı. Araç olsaydı 700 bin adetleri bulabilirdi. 2021’de üretim zahmeti nedeniyle 580 bin adetle bitti. Bu sene de 550-600 bin bandını fakat bulacak üzere gözüküyor. Şu anda sorun arz kaynaklı üzere gözüküyor. Fakat, her şeyin olağana döndüğü yani yeteri kadar araç üretildiği vakit birebir arzı bulabilecek miyiz onu da bilmiyoruz. 2018 – 2022 ortası ve 2016 ve 2017 yılında gördüğümüz 750 bin adetli sayılar Türkiye’nin potansiyeliyse yaklaşık 1.5 yıllık bir talebin karşılanamadığını görüyoruz.”
YENİ X1 1.5 MİLYON 3 SERİSİ 1.7 MİLYONDAN LİRADAN GELDİ
Yeni BMW X1, dünya ile eş vakitli olarak Türkiye’de 1 milyon 484 bin 200 TL’den başlayan fiyatlarla BMW Yetkili Satıcıları Showroomlarında sergilenmeye başlandı. Arabanın birinci teslimatları ise Ekim ayının başından itibaren gerçekleşecek. Yeni BMW 3 Serisi, 1 milyon 745 bin 700 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
DOĞALGAZ KRİZİ ÜRETİMİ DE ETKİLEYECEK
Rusya ve Ukrayna ortasında devam eden savaşın tesirlerinin sürdüğünü söz eden Hakan Tiftik, Rusya’nın Avrupa’ya gazı kesmesiyle ilgili de konuştu. Tiftik “Doğalgazdaki bir meşakkat tekrar üretimi etkileyecektir. Bu tabi ki bizleri endişelendiriyor fakat bununla ilgili alabileceğimiz bir aksiyon yok. Bizim elimizde olan bir şey yok. Endişelendirmez mi? İki yıldır gün gün takip ediyoruz. Bir orta banttaki araçları bile takip ediyorduk. Bizim her iki tedarikçimizde Türkiye’nin potansiyeline ve pazarına çok değer veriyorlar ve bizi hiç bir vakit için ikinci plana koymuyorlar. Olan üretimden, yılbaşında aldığımız adetleri tutturmamız için çalışıyor” dedi.
‘BMW ELEKTRİKLİ ARABALAR KONUSUNDA BİZİ KAYIRIYOR’
Elektrikli araçlarla ilgili süratli bir değişimden bahseden BMW, KÜÇÜK, BMW Motorrad Genel Müdür Yardımcısı Can Mete Paker, Borusan Otomotiv’in bu bahiste epey süratli hareket ettiğini söyledi. Paker “BMW elektrikli arabalar konusunda bizi kayırıyor. Elektrikli araba işine çok erken girdik. Bu noktada öncü olacağız dedik. Her ülke çabucak girmedi bu işe. Biz makul bir uğraş gösterdik. BMW içinde bunun bir tesiri var ve bize mümkün olduğunca fazla araba vermeye çalışıyorlar. O hususta bizi acayip destekliyorlar” dedi. Hakan Tiftik ise “Bizim elektrikli arabada her vakit önder olma amacımız var. Premium segmentte elektrikli arabada önder olma maksadımız bulunuyor. iX1 gelecek 2023 birinci çeyreğin sonu. i7 Aralık’ta gelecek ancak az adette, tanıtım araçları gelecek, asıl tedarik 2023 birinci çeyreğinde gelecek. 5 serisinin yeni jenarasyonu i5’le gelecek yılın sonu üzere gözüküyor. Jaguar Land Rover’da 2025’ten evvel büsbütün elektrikli görmüyoruz. Lakin her ne kadar elektrikliye birinci biz başlamış olsak da line up konusunda rakibimizin gerisinde kaldık. Onda GLB var, GLA var. EQE geldi. EQE geldi ve satılıyor buradan 1 sene kaybettik” yorumunda bulundu.
iX3 EK VERGİ MAĞDURU OLACAK
Elektrikli arabalardaki vergi sistemine de değinen Hakan Tiftik “Yeni vergi sisteminin elektrikli araba pazarını büyütmek açısından yerinde olduğunu düşünüyorum. Çin’den gelen ek gümrük vergisiyle birlikte iX3 kesinlikle rakiplerin gerisinde kalacaktır. Yüzde 10 esasen vardı ve yüzde 10 daha kesinlikle etkiler” dedi.
ÜRETİM SÜRAT KESTİ İHRACAT DURDU
Yılın birinci 8 ayında toplam üretim bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 2 artarak 833 bin 146, araba üretimi ise yüzde 3 azalarak 496 bin 302 adet olarak gerçekleşti. Ocak-Ağustos devrinde bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 1 oranında araba ihracatı ise yüzde 7 oranında azaldı.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Ocak-Ağustos devrine ilişkin üretim ve ihracat adetleri ile pazar datalarını açıkladı. Buna nazaran, yılın birinci sekiz ayında toplam otomotiv üretimi bir evvelki yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 2 artarak 833 bin 146, araba üretimi ise yüzde 3 azalarak 496 bin 302 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 863 bin 268 adedi buldu. Ocak-Ağustos periyodunda ticari araç üretimi ise bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 11 oranında artış gösterdi. Bu periyotta, ağır ticari araç kümesinde üretim yüzde 27 artarken, hafif ticari araç kümesinde üretim yüzde 10 arttı. Bu periyotta, otomotiv endüstrisinin kapasite kullanım oranı yüzde 64 olarak gerçekleşti. Araç kümesi bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 65, kamyon kümesinde yüzde 82, otobüs-midibüs kümesinde yüzde 35 ve traktörde yüzde 60 düzeyinde gerçekleşti. Ocak-Ağustos devrinde otomotiv ihracatı geçtiğimiz yılın birebir devrine nazaran adet bazında yüzde 1 azalarak 591 bin 156 adet olarak gerçekleşti. Bu devirde araba ihracatı bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 7 azalırken, ticari araç ihracatı ise yüzde 10 oranında arttı. Traktör ihracatı ise 2021 yılına nazaran yüzde 15 artarak 11 bin 543 adet olarak gerçekleşti. Türkiye İhracatçılar Meclisi datalarına nazaran, toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2022 yılı Ocak-Ağustos devrinde yüzde 12 hisse ile sektörel ihracat sıralamasında ikinci sırada yer aldı.
YENİ X-TRAİL SON ÇEYREKTE TÜRKİYE’DE
SUV’de dünyanın en tanınan araçlarından biri olan Nissan X-Trail, yeni yüzüne kavuştu. Dördüncü jenerasyonuyla dikkat çeken model, dört tekerlekten çekiş yeteneklerine sahip, beş ve yedi koltuklu konfigürasyonları mevcut. Büsbütün yenilenen Nissan X-Trail yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. Yeni model, Nissan’ın Avrupa eser gamında markanın yenilikçi e‑POWER sürüş sistemiyle donatılan ikinci modeli olacak. Nissan’a özel olan e-POWER sistemi, şarj etmeye gerek kalmadan büsbütün elektrikli sürüş sunuyor. Yeni X-Trail’in e-POWER sistemi, 150kW ön elektrik motoru ile entegre güç aktarma sistemi, invertör, jeneratör ve yüksek çıkışlı bir batarya ve değişken sıkıştırma oranlı akaryakıtlı motordan oluşuyor. Bu eşsiz güç aktarma sistemi, tekerleklere giden gücü sadece bir elektrik motorundan alıyor ve bu da gaz pedalına anında ve doğrusal reaksiyon veriyor. X-Trail’in e-POWER donanımlı versiyonunun yan sıra, klasik biçimde güç sağlayan turboşarjlı 1.5 litrelik değişken sıkıştırma oranına sahip hafif hibrit versiyonu ile de satışa sunulacak. Hafif hibrit ICE versiyonlu X-Trail’de 120kW (163PS) ve 300Nm tork üreten, sırf iki tekerlekten çekiş konfigürasyonunda sunulacak ve tekerleklere güç Xtronic kademeli daima değişken şanzıman ile aktarılacak.
MALİYET ARTIŞI SIFIR ARAÇTA ARTIRIM GETİRECEK
Veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, otomotivde son 2 seneye damgasını vuran çip krizinin tesirleri tam olarak bitmeden dalın son 7-8 aydır da lojistik, hammadde ve güç krizi üzere farklı sıkıntılarla çaba etmek zorunda kaldığına dikkat çekti. Yalçın “Üretim maliyetlerinin yükselmesiyle araç fiyatlarında da küresel manada artış yaşanıyor. Yakın vakitte da bu 4 problemli bahis hakkında bir güzelleşme olmasını beklemiyoruz. Zati hali hazırda Ocak-Eylül 2022 periyodunda 0 km araç fiyatlarındaki artış tam olarak yüzde 50’ye yükseldi. Hasebiyle 0 km araç fiyatları ister istemez maliyetlerin artmasından dolayı yükselmeye daha da devam edecek. Bu yalnızca Türkiye’ye has bir durum değil. Globalde de olacağı için Türkiye de bundan hissesine düşeni alacak” dedi.
RENAULT PARİS’TE 6 DÜNYA LANSMANI YAPACAK
Paris Araba Fuarı, 17-23 Ekim 2022 tarihleri ortasında gerçekleşecek. Renault, Dacia, Alpine ve Mobilize markaları “Revolution is on” konsepti ile düzenlenen Paris Araba Fuarı’na 6 dünya lansmanı ile iştirak sağlayacak. Renault Kümesi markaları en şimdiki yeniliklerini, iştiraklerini ve eser gamlarında yer alan ikonik araçları tanıtma ve sergileme fırsatı bulacak. Renault, ikonik modellerinden biri olan Renault 4’ün yine yorumlanan versiyonunu ve aileler için tasarlanan Kangoo E-Tech elektrikli modelinin dünya lansmanını yapacak. Renault 5’in devam eden 50. yıl dönümü kutlamaları çerçevesinde sportif ve sıra dışı bir “show car” da sergilenecek. Renault fuarda kamuoyuna birinci defa yeni Renault Megane E-Tech %100 elektrikli ve yeni Austral E-Tech hybrid modellerini de sergileyecek. Her iki model de marka için C segmentini tekrar fethetme misyonunu üstleniyor. 2022 Paris Araba Fuarı’nda sergileyeceği konsept arabalar, seri üretim modeller ve “show car” modelleri ile Renault, araba fuarlarına verdiği değeri gözler önüne seriyor.
FIAT PANDA’YA KENT DOPİNGİ
Fiat Panda yeni donanım seçeneği ‘City’ ve hibrit motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Panda, kent içinde çevik ve renkli karakterini yansıtırken, tabiat dostu hibrit performansından ödün vermiyor. City, Urban, Cross, Cross 4×4 ve Cross Plus 4×4 donanım düzeyleri ile tercih edilebilen Fiat Panda; tüm donanım düzeylerinde 1.0 litrelik, 3 silindirli 70 HP gücündeki hibrit motoru ile yakıt tasarrufu ve performansı birleştiriyor. Fiat Panda’ nın 2022 model yılına ilişkin “City” donanım düzeyi eylül ayında 475 bin 900 TL’lik fiyatla “Fiat Online” üzerinden rezerve edilebiliyor. Panda “City” ay sonuna dek Fiat’ın “Yarısı Artık, Kalanı Bir Sene Sonra” isimli avantajlı kampanyası ile satın alınabiliyor.
HONDA 8 YILA KADAR 30 FARKLI ELEKTRİKLİ MODEL TANITACAK
Honda, 2030 yılına kadar piyasaya sürmeyi planladığı 30 farklı elektrikli model üretimi için yeni iş birliklerine imza attı. Honda, önümüzdeki 8 yıl içerisinde yıllık 2 milyon adetten fazla üretim hacmine sahip 30 farklı KONUT modelini dünya çapında piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu kapsamda yakın vakitte birçok kıymetli iş birliğine imza atan Honda, yeni elektrikli araç serisi için Japonya merkezli büyük bir ticari şirket olan Hanwa Co, Ltd. (Hanwa) ve dünyanın en büyük kimya şirketlerinden biri olan LG Chem ile de iş birliklerini duyurdu.
