Emiliano Sala, 2018/19 döneminin devre ortasında Fransa Ligue 1 takımı Nantes’tan o periyot İngiltere Premier Lig takımı Cardiff City’ye transfer olmuştu. Kulüplerin mutabakatı sonucu yeni grubuna katılmak için Fransa’dan Galler’e gitmesi gereken Sala, menajerinin ayarladığı özel uçağa bindi. 21 Ocak günü, Sala’nın tek başına bindiği The Piper Malibu model uçak Manş Denizi’ne düşmüş ve Arjantinli futbolcu 28 yaşında hayatını kaybetmişti.
SALA’NIN NAAŞI BULUNDU, PİLOTUNKİ BULUNAMADI
Nantes – Cardif ortasında uçan Emiliano Sala’nın uçağında pilot dışında mürettebar yoktu. Dünyayı yasa boğan kazadan 18 gün sonra Emiliano Sala’nın cansız vücuduna ulaşıldı lakin pilot David Ibbotson’un vücudu bulunamadı.
BONSERVİS DAVASI CAS’LIK OLDU
Cardif City, Sala’nın vefatının çabucak sonrasında yaptığı açıklamada Nantes’a anlaşılan bonservis bedelinin verileceğini, Sala ile anlaşılan yıllık maaşın ise ailesine ödeneceğini duyurmuştu. Fakat golcü oyuncu boşluğunu Sala ile doldurmayı planlayan Galler grubu, trajedik olayın akabinde dönem snu küme düşmüş ve Premier Lig’in yüksek gelirinden yoksun kalmıştı.
Cardiff City daha sonra Sala’nın bonservisini ödemeyeceğini duyurdu. FIFA’nın ve FIFPro’nun yaptırım baskılarına karşın kulüp geri adım atmadı. Mevzu şu anda Nantes – Cardiff City ve Sala’nın ailesi üçgeninde Memleketler arası Spor Tahkim Mahkemesi’nde(CAS) görüşülmeye devam ediyor.
KAZA DAVASINDA ORGANİZATÖR HATALI BULUNMUŞTU
Emiliano Sala’nın hayatını kaybettiği kazanın soruşturması ve devamındaki mahkemede hayatını kaybeden pilot David Ibbotson’un gece uçuş eğitimini tamamlamadığı ve uçağın ticari uçuşlar için gerekli lisansa sahip olmadığı ortaya çıkmıştı.
Uçuşu organize etmek için Sala’nın menajeri ve takımının birinci olarak 67 yaşındaki pilot David Henderson ile görüştüğü fakat Henderson’ın eşiyle Paris’te olması sebebiyle uçuşu gerçekleştiremediği belirtilmişti. Buna rağmen uçuşu organize eden Henderson’ın görevlendirdiği Ibbotson’ın gece uçuş yapma ve ticari pilotluk lisansının bulunmamasına karşın uçuşu gerçekleştirdiği kaydedilmişti. Henderson’ın Ibbotson’ı görevlendirirken ‘Nantes’ta 3 gün geçirmek ister misin?’ biçiminde soru sorduğu da kayıtlara yansımıştı.
Mahkeme sonucunda pilot ve uçuş organizatörü David Henderson 10’a 2 oy çokluğuyla hatalı bulunmuştu.
SON SES KAYITLARI YAYINLANDI
BBC, Sala’nın ve pilot Ibbotson’un uçaktaki son ses kayıtlarını yayınladı.
Kayıtta Sala’nın son konuşmasında şu tabirler yer alıyor:
“Şu an parçalanıyor üzere görünen bir uçaktayım. Benden haber alamazsanız, birileri beni arar mı bilmiyorum, zira beni bulamazlar. Çok korkuyorum.”
Uçağın pilotu David Ibbotson ise yaptığı telefon konuşmasında, “Tehlikeli bir havada onu getirmem için bana güvendiler. Olağanda can yeleğim koltukların ortasında olur lakin yarın muhakkak giyerek yola çıkacağım.” formunda konuşuyor.
İşte BBC’nin paylaştığı görüntü:
'I'm on a plane that looks like it's falling apart… I'm scared'
Exclusive CCTV footage shows the last time Emiliano Sala is seen alive boarding the doomed flighthttps://t.co/0oiJwj3Ihp pic.twitter.com/uL7l6BzsvV
— BBC Wales News (@BBCWalesNews) September 21, 2022
CARDIFF CITY’DEN ŞOKE EDEN İSTEK: 95 MİLYON EURO
Öte yandan Sala’nın transfer için uçarken kaza geçirip hayatını kaybettiği kulüp olan Cardiff City, bonservis ödeme ve maaş ödemesiyle ilgili CAS’ta devam eden davanın duruşmasında Nantes’tan şoke eden bir talepte bulundu.
The Sun’ın haberine nazaran Galler grubu, kazanın olduğu gün Sala’nın Premier Lig’de oynama müsaadesinin bulunmadığını, kontrata karşın resmi müsaadesi alıp almayacağının bilinemeyeceğini sav etti. Bunun yanı sıra o periyot Premier Lig’de oynayan ve golcü sorununu Sala ile çözmek isterken yaşanan kaza sonrası gol yollarında ıstırabı devam edince küme düşmekten kurtulamayan kulübün maddi ziyanının da büyük olduğu vurgulandı.
Şu anda Championship’te kalma uğraşı veren Galler takımı, bütün bu ziyanları göze alarak Nantes’tan 95 milyon Euro tazminat talep etti.
DAYANAK NOKTASI: CARLOS TEVEZ
Cardiff City’nin 95 milyon euroluk tazminat talebinde 2007 yılında West Ham United’ın Carlos Tevez ve Javier Mascherano transferlerinde üç taraflı sahiplik yasağını çiğnemesi ve dönem sonunda küme düşen Sheffield United’ın dava açarak West Ham’a ceza aldırmasına dayandırdığı belirtildi.
2007 yılındaki davada Sheffiele United’a birkaç Premier Lig kulübü daha katılmış ve West Ham’ı şikayet etmişti lakin Londra takımına 5.5 milyon pound ceza verilmiş ve ligden düşen kadroların bahtı değişmemişti.
Kulüp kaynaklarına nazaran Cardiff City, elindeki savın o dönemkinden daha uygun olduğuna güveniyor ve Nantes’tan tazminat alabileceğini düşünüyor.
CARDIFF İDDİAYI YALANLADI
Cardif City, resmi internet sitesinden yaptığı açıklamayla bu haberi yalanladı.
